|
Algemeen |
|---|
|
De Kawasaki ZR-7S is zeker niet de allerlichtste motorfiets. Droog weegt de fiets zo'n slordige 210 kilogram - ruim 30 kilo meer dan een Yamaha Fazer of een Honda CB-600(S) (alias de 'Hornet'). Dat, plus een zithoogte van ongeveer 80 cm, kan een probleem zijn voor mensen die klein van stuk zijn. Je krijgt er ook iets voor terug: in dit winderige landje is de Kawa een van de laatste motorfietsen die van de wijs zijn te brengen. Heel prettig is dat de ZR-7S voorzien is van een middenbok, wat het onderhoud van bijvoorbeeld de ketting aanzienlijk vergemakkelijkt. De fraaie kuip biedt voldoende bescherming tegen weer en wind. Verder stuurt deze Kawa als een speer! |
|
Motorisch |
|
Het kloppend hart van de Kawasaki ZR-7S wordt gevormd door een luchtgekoeld viercilinderblok van 738 cc. Het blok heeft een uiterst goedmoedig en prettig karakter. De felle acceleratie die sommige concurrenten bieden zul je hier tevergeefs zoeken. Een supersport pretendeert de Kawa dan ook niet te zijn. Je moet dat allemaal wel in het juiste perspectief zien natuurlijk - een ZR-7S heeft voldoende in huis om elke dure sportwagen beschaamd af te laten druipen. Even een rotonde pakken in zijn derde versnelling pakken is daarentegen geen probleem - dankzij het hoge koppel bij lage toerentallen hoef je weinig te schakelen. Het ding blijft gewoon trekken als een paard, ook al zit je eigenlijk in een veel te hoge versnelling... Ik heb dat soort geintjes ook wel eens geprobeerd op de Yamaha Fazer van mijn vrouw, maar die begint dan heftig te protesteren :-) |
|
Officiële getallen |
|
Motor: ZR7-H1, 4-takt in-lijn |
Copyright © 2007 Capivara. All rights reserved.